हे उघड आहे की ई-स्कूटर व्यवसाय शेअर करणे ही उद्योजकासाठी चांगली संधी आहे. विश्लेषण फर्म Zag द्वारे दर्शविलेल्या आकडेवारीनुसार, तेथे होतेऑगस्टच्या मध्यापर्यंत इंग्लंडमधील 51 शहरी भागात 18,400 पेक्षा जास्त स्कूटर भाड्याने उपलब्ध आहेत, जूनच्या सुरूवातीस सुमारे 11,000 वरून जवळपास 70% वाढ झाली आहे.. जूनच्या सुरुवातीला या स्कूटर्सवर 4 दशलक्ष ट्रिप झाल्या होत्या. आता ही संख्या जवळपास दुप्पट होऊन जवळपास आठ दशलक्ष किंवा महिन्याला दहा लाखांहून अधिक ट्रिप झाली आहे.
सोबत 1 दशलक्षाहून अधिक राइड्स आहेतई-बाईक शेअर करणेयूके मध्ये ब्रिस्टल आणि लिव्हरपूल मध्ये. आणि बर्मिंगहॅम, नॉर्थम्प्टन आणि नॉटिंगहॅममध्ये शेअरिंग ई-बाईकसह 0.5 दशलक्षाहून अधिक राइड्स आहेत. लंडनबद्दल, शेअरिंग ई-बाईकसह 0.2 दशलक्ष राइड्स आहेत. सध्या, ब्रिस्टलमध्ये 2000 ई-बाईक आहेत, त्यांची संख्या युरोपमधील शीर्ष 10% मध्ये आहे.
साउथॅम्प्टनमध्ये, 1 जूनपासून शेअरिंग स्कूटर्सचे प्रमाण सुमारे 30 पटीने वाढले आहे, 30 वरून जवळपास 1000 पर्यंत. नॉर्थहॅम्प्टनशायरमधील वेलिंगबरो आणि कॉर्बी सारख्या शहरांनी शेअरिंग स्कूटर्सचे प्रमाण सुमारे 5 पट वाढले आहे.
मोबिलिटी व्यवसाय सामायिक करणे खूप संभाव्य आहे, कारण व्यवसाय थोड्या शहरांमध्ये चालविला जाऊ शकतो. अंदाजे आकडेवारीनुसार, केंब्रिज, ऑक्सफर्ड, यॉर्क आणि न्यूकॅसलमध्ये हा व्यवसाय सुरू करण्याची मोठी क्षमता आहे.
22 कंपन्या आहेत ज्यांनी व्यवसाय चालवला आहेशेअरिंग ई-स्कूटर्स IOTयूके मध्ये. त्यापैकी, VOI ने 0.01 दशलक्ष वाहने ठेवली आहेत, ही रक्कम इतर ऑपरेटरद्वारे चालवलेल्या वाहनांच्या एकूण रकमेपेक्षा जास्त आहे. VOI ची ब्रिस्टलवर मक्तेदारी आहे, परंतु लंडनमध्ये चाचणी जिंकण्यात अयशस्वी झाले. TFL (लंडनसाठी वाहतूक) लाइम/टियर आणि डॉटला अधिकृत केले आहे.
आम्ही वर उल्लेख केलेल्या कंपन्यांनी सूचित केले आहे की ते तंत्रज्ञानाद्वारे अधिक सुरक्षित वातावरण प्रदान करू शकतात. वापरकर्त्यांना APP द्वारे व्यवस्थापित केले जाऊ शकते, त्यांनी नियुक्त केलेल्या भागात वाहने परत करण्यासाठी APP च्या सूचनांचे पालन करणे आवश्यक आहे. काही गर्दीच्या मार्गांमध्ये, स्कूटरसाठी मर्यादित वेग असेल. जर वेग जास्त असेल तर तो लॉक केला जाईल.
हे ऑपरेटर तंत्रज्ञान कंपन्या असल्याचा अभिमान बाळगतात आणि तंत्रज्ञानाद्वारे वाहतूक सुरक्षितता जास्तीत जास्त वाढवता येऊ शकते यावर भर देतात. ते त्यांच्या प्रवाश्यांना मोबाईल टर्मिनल्सद्वारे व्यवस्थापित करतात, जिथे त्यांना नियुक्त डॉकिंग पॉईंटवर पार्क करण्यासाठी फोनच्या सूचनांचे पालन करावे लागते आणि कारची बॅटरी स्थिती रिअल टाइममध्ये पहावी लागते. काही व्यस्त रस्त्यांवर, वेग मर्यादा लागू केली जाते आणि स्कूटरने मर्यादा सोडल्यास त्यांना लॉक केले जाऊ शकते. प्रवाश्यांनी त्यांच्या येण्या-जाण्यावरून जमा केलेला डेटा देखील ऑपरेटिंग कंपन्यांसाठी एक महत्त्वाचा स्त्रोत आहे.
वापरकर्ते कदाचित मोबिलिटी सामायिक करण्यासाठी सवलतीचा आनंद घेतील, कारण तांत्रिक कंपन्या एकमेकांशी लढत आहेत. सध्या, शेअरिंग ई-स्कूटरच्या मासिक पॅकेजची फी लंडनमध्ये सुमारे £30 आहे, जी सबवेच्या मासिक पॅकेजच्या शुल्कापेक्षा कमी आहे. अनेक लोकांना बाहेर जाण्यासाठी शेअरिंग ई-बाईक/ई-स्कूटर वापरायला आवडेल, ते खूप सोयीचे आहे .लक्षात घ्या, ई-स्कूटर फुटपाथ आणि लंडन पार्कमध्ये वापरता येत नाही. वापरकर्त्यांकडे स्वतःचा औपचारिक किंवा तात्पुरता चालक परवाना असणे आवश्यक आहे आणि त्यांचे वय 16 पेक्षा मोठे असणे आवश्यक आहे.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-18-2021
